Что сделал кризис с авторынком Европы?

В Европе продолжается кризис автомобильного рынка. В течение 11 месяцев на европейском авторынке наблюдается падение продаж, в частности, в августе он снизился на 8,9%. Наиболее печально выглядит ситуация на автомобильных рынках Испании, Франции и Италии. За первые 8 месяцев года продажи авто в Италии упали на 19,9%, во Франции – на 13,4%, в Испании – на 8,5%. На немецком авторынке этот показатель составлял 0,6% за указанный период, однако уже в августе объем продаваемых автомобилей сократился здесь на 4,7%.

При этом проблемы появились не только в массовом секторе, но и у производителей премиум-сегмента. Например, в августе нынешнего года в Европе было продано на 12,5% меньше автомобилей BMW, чем за тот же месяц прошлого года. Общее снижение продаж с начала года составило 3%. Снижение спроса на свои авто прогнозируют специалисты автопроизводителей Daimler и Porsche.

По оценкам экспертов, европейский автомобильный рынок по уровню продаж приблизился к состоянию 70-х годов. На данный момент объем продаж автомобилей в ЕС составляет около 720 тысяч в месяц. Всего несколько лет назад на этом же рынке продавалось около полутора миллионов машин ежемесячно.

Однако некоторым компаниям удалось увеличить объем сбыта в Европе. Так, компания KIA за август нынешнего года продала на 12% больше автомобилей, за 8 месяцев автопроизводитель показал рост продаж на 23%. У Hyundai этот показатель составил 10%. Единственной крупной компанией европейского рынка, обеспечившей рост продаж, оказался Volkswagen Group с 0,5% роста. 

Текст: Светлана Пономарева