Почему закрыли проект ё-мобиля? : Новости :: Бизнес лидер
25 октября 2018 г. 06:25

В число разработчиков знаменитого ё-мобиля входили белорусские специалисты. Изначально предполагалось создание простой и доступной машины для городских условий, с минимальным набором комплектующих. В проект вложил средства российский миллиардер Михаил Прохоров. Конструкторы разрабатывали каждый агрегат с нуля, ставя перед собой задачу получить неприхотливый в обслуживании автомобиль. Это должна была быть машины, которую достаточно своевременно заправлять, обрабатывать автохимией и менять незамерзайку в зимнее время.
В концепте была реализована схема последовательного гибрида, самая эффективная для городского цикла. Батареями служили суперконденсаторы. Однако на загородных дорогах расход увеличивался, ведь силовая установка постоянно работала как генератор. Первыми появились полуфункциональные авто, еще не способные передвигаться. На тот момент предстояло доработать многие компоненты. До начала тестирования модели произошло немало изменений.
Однако первые гибридные прототипы доказали: обещанная покупателям цена нереальна. Авто получилось технологичным, но дорогостоящим, поэтому проект было решено закрыть. В техническом отношении он оказался достаточно успешным, некоторые решения были революционными. Именно поэтому в будущем нельзя исключать возможности воспроизводства ё-мобиля.
По данным сайта www.foerch.by
Текст: Светлана Пономарева
Почему Лукашенко дорожит БРСМ?
Почему снижаются зарплаты белорусов?
К чему Лукашенко призывает Украину?
Беларусь обозначила свою позицию по нефтепродуктам
Comments are closed, but trackbacks and pingbacks are open.