У белорусов появится возможность воспользоваться каршерингом : Новости :: Бизнес лидер
23 января 2017 г. 21:48

В скором времени в Беларуси будет запущена услуга каршеринга. Пока о стоимости такого сервиса и количестве автомобилей в парке оператора не сообщается, но для обеспечения спроса на него тарифы должны быть выше, чем в общественном транспорте, но ниже, чем в такси.
Прорыв в этой сфере пришелся на конце 1990-х годов. Именно тогда началось активное внедрение средств защиты, а также навигации GPS, стал возможен доступ в автомобиль по карте радиочастотной идентификации RFID. Что касается принципа работы каршеринговых компаний, он предполагает заключения договора в офисе либо на сайте компании и предоставление клиенту его экземпляра на месте или с доставкой курьером. Такой документ составляется только один раз и действует на протяжении всего срока пользования услугой. Клиент может воспользоваться любым авто в любой момент.
Некоторые сервисы каршеринга дают возможность зарегистрироваться прямо на станциях аренды. Например, так работает французский Autolib, для регистрации в специальном киоске необходимы удостоверение личности и водительское удостоверение, а также кредитная карта. Клиент вносит залог и получает карту для доступа в автомобили и оплаты поездок. Впоследствии машину можно оставить на специальной парковке, а в некоторых случаях – прямо в месте окончания поездки.
Для получения доступа в автомобиль можно воспользоваться специальной картой или приложением на смартфоне, при этом ключ находится в салоне авто. Таким же способом автомобиль закрывается, а бронировать машины можно с помощью мобильного приложения. Во время регистрации клиенту открывают счет, который необходимо пополнять и можно использовать для оплаты услуг. Можно также привязать к аккаунту банковскую карту и оплачивать поездки этим способом. Наличные расчеты в каршеринге не предусмотрены.
На территории США крупнейшим оператором каршеринга выступает Zipcar, которая имеет 11 тысяч автомобилей и 730 тысяч активных клиентов. Сервисом могут воспользоваться лица старше 21 года, имеющие водительское удостоверение и положительную историю вождения, автомобили доступны как в Соединенных Штатах, так и в Канаде и Великобритании.
Арендовать авто можно в автоматизированном пункте, причем возвращать ее можно в любом из таких пунктов. При этом придется оплатить вступительный взнос в 25 долларов, членский взнос в 60 долларов за год, 7,5 доллара за час аренды или 56 долларов за день. Стоимость услуг зависит от ряда факторов: времени суток, города, дня недели и модели машины. При этом в стоимость проката включается техобслуживание (обработка смазкой, растворителем ржавчины и прочей необходимой автохимией, замена незамерзайки и другие работы), а также топливо, страховка и парковка.
В Соединенных Штатах работает и французская Bollore Group, представляющая сеть проката электромобилей. Так, в Индианаполисе уже существует 74 прокатные станции, каждая – с зарядными терминалами. В парке насчитывается 230 электрокаров, но в ближайшем будущем их число планируется увеличить до 500. За 19,99 доллара можно приобрести абонемент на месяц, первые 20 минут аренды стоят 6 долларов, последующее время тарифицируется поминутно (35 центов за минуту). Машинам этого сервиса разрешена бесплатная парковка по всему городу.
В Москве городской каршеринг начал активно работать с 2013 года, а в 2015 году мэрия создала компанию «Делимобиль» как часть системы общественного транспорта. В нее вложено уже 6,5 миллиарда рублей инвестиций. В российской столице работают также YouDrive и Anytime. Клиенты последней компании могут взять машину там, где предыдущий водитель ее оставил, а затем оставить ее в любом месте. В то же время право бесплатной парковки есть только у службы «Делимобиль». Цены на услуги зависят от дня недели составляют от 6 рублей за минуту до 10 рублей.
Каршеринг способен заменить 6-20 личных автомобилей, а значит, во столько же раз сокращаются вредные выбросы. Помимо этого, в данном сегменте активно используются электромобили, что также имеет значение с точки зрения экологии. Наиболее выгодным вариантом каршеринг может стать для людей, которые пользуются личными авто периодически, а не ежедневно.
Что касается недостатков сервиса, пользователи отмечают некоторые сбои в системе, а также слишком короткое время, предоставляемое для осмотра автомобиля. Важно следить за уровнем зарядки смартфона, поскольку в данном случае необходимо иметь доступ к мобильному приложению. Кроме того, штрафы за повреждения машин могут быть довольно существенными, в том числе при аварии по вине третьих лиц.
Текст: Светлана Пономарева
Comments are closed, but trackbacks and pingbacks are open.