Почему минчанам придется пересесть на общественный транспорт? : Новости :: Бизнес лидер

04 сентября 2016 г. 21:44

4 сентября в эфире телепрограммы «Контуры» на канале ОНТ глава комитета архитектуры и градостроительства Минского горисполкома, главный архитектор столицы Беларуси Павел Лучинович заявил, что по мере развития города могут быть приняты непопулярные меры, касающиеся использования личного автотранспорта. Он отметил, что в городе нельзя допустить бесконтрольных процессов, в частности, постоянного роста количества автомобилей. По его словам, жители большого города должны понимать, что в определенный момент им придется пересесть на общественный транспорт.

В то же время глава Минского горисполкома Андрей Щорец в интервью программе «главный эфир» на канале «Беларусь 1» рассказал, что в столице уже создано три перехватывающие парковки, однако эта мера не способствует решению проблемы перегруженности городских улиц автомобилями. Он пояснил, что стоимость услуг таких парковок за день равна цене разовой поездке на общественном транспорте. Тем не менее, люди по-прежнему предпочитают добираться до работы на своих авто и парковаться под окном рабочего места или во дворе. В результате перехватывающие парковки остаются пустыми.

Мэр столицы подчеркнул, что сейчас идет работа над выделением отдельных полос для общественного транспорта, расширением зоны платной парковки в центре Минска, а также закрытию шлагбаумами въездов на дворовые территории. 

Текст: Светлана Пономарева

Лукашенко меняет принцип работы Президентской Администрации Почему в Беларуси решили изменить закон о госрегулировании торговли? Почему зарубежные партнеры любят белорусское? От каких налогов освободят резидентов белорусских СЭЗ?