Внедорожники, которые не ломаются

Внедорожники, которые не ломаются

Покупая внедорожник, многие автолюбители стараются выбрать проверенный автомобиль на вторичном рынке. Такие авто более надежны, чем современные модели. Они стоят дешевле, меньше приходится тратить и на комплектующие, обработку автохимией и прочие работы.

Именно такая надежная и неприхотливая машина –Jimni от Suzuki. Скромные габариты и небольшой вес позволяют ездить там, где более внушительное авто просто не пройдет. Land Cruiser 80 от Toyota – это полноразмерная модель рамного внедорожника, рассчитанная на трассы любого типа. Nissan Patrol в четвертом поколении оснащался подвеской на пружинах, а не рессорах, его дизельная установка считается практически вечной.

Pajero 2 от Mitsubishi со известной трансмиссией Super Select и удобным салоном остается востребованным многие годы. Nissan Terrano с 21-м кузовом является удачным сочетанием рамного устройства, зависимых узлов подвески сзади и отключаемого полного привода. Jeep Wrangler знаменит повышенными параметрами в части проходимости и достойным уровнем безопасности. Land Rover Defender и вовсе зарекомендовал себя как король бездорожья.

Особенности Toyota 4Runner/Surf заключаются в надежности трансмиссии, силового агрегата, элементов подвески, а также большом отсеке для багажа. Прекрасная проходимость Ford Bronco обусловлена укороченной колесной базой и значительным дорожным просветом. Ремонт авто максимально упрощен, зачастую достаточно установить пластиковые хомуты. По данным сайта www.foerch.by

Текст: Светлана Пономарева

Comments are closed, but trackbacks and pingbacks are open.