Для чего Беларуси новая линейка дорожной техники?

На днях представитель Минтранса Беларуси Александр Головнев сообщил журналистам, что в течение ведомство совместно с холдингом «Амкодор» планирует сформировать программу по созданию модельного ряда новой дорожно-строительной техники. Он напомнил, что министерство выступило с предложением о восстановлении республиканской сети автодорог с использованием современных и эффективных технологий. Речь идет о дорожном покрытии, укрепленном модифицирующими добавками и цементом, холодном ресайклинге и т.д.

Специалист пояснил, что для этого потребуется новая дорожно-строительная техника, частично ее придется приобретать за рубежом. Тем не менее, параллельно будет вестись работа по импортозамещению, т.е. созданию отечественных машин, которые со временем позволят отказаться от закупок дорогостоящих иностранных аналогов.

Отметим, что в Беларуси утверждена программа развития и содержания автомобильных дорог на 2017-2020 годы. Она предусматривает ремонт и реконструкцию как минимум 7 тысяч дорог местного значения, а также 2,8 тысяч погонных метров путепроводов и мостов. В программе указаны все дороги и сооружения, которые предполагается привести в порядок.

Текст: Светлана Пономарева