Почему грузооборот белорусского речного транспорта упал на 58%?

Сегодня во время итоговой коллегии Минтранса Беларуси глава ведомства Анатолий Сивак сообщил, что в 2015 году чистая прибыль транспортного комплекса страны выросла в 1,6 раза, составив 7 миллиардов белорусских рублей. Рентабельность этой сферы составила 10,1%, что на 1,2 процентных пункта превышает уровень 2014 года. При этом выручка на одного работника увеличилась на четверть и достигла 740 миллионов рублей.
В то же время 16 организаций Минтранса сработали в прошлом году с убытком. В число таких организаций вошли порты Белорусского речного пароходства и автоучебные комбинаты. По словам министра, этим организациям будет уделено особое внимание в текущем году. Министр пояснил, что в 2015 году водный транспорт работал в условиях рекордно низких уровней воды при недостаточном финансировании, составившем 69% от минимальной потребности. В связи с этим перевозки осуществлялись только по некоторым участкам пути, а грузооборот на водном транспорте снизился более чем на 58%. Соответственно, финансовый результат оказался отрицательным.
В целом же в транспортной сфере сохраняется стабильная социальная обстановка, а средняя заработная плата работников за месяц составляет 7 377 000 рублей.
Текст: Светлана Пономарева



Comments are closed, but trackbacks and pingbacks are open.