«FOREX MMCIS group»: «БелДжи» планирует расширяться

Почти три года назад Министерство промышленности Беларуси и китайский автогигант Geely договорились о создании совместного производства легковых автомобилей — предприятия «БелДжи», ровно половина акций которого принадлежит белорусскому «БелАЗу». На сегодняшний день завод, построенный под Борисовым, можно с уверенностью назвать наивысшим достижением белорусского легкового автомобилестроения. Проект имеет серьезную государственную поддержку и уверенно набирает обороты. За первое полугодие было реализовано порядка 4 тыс. авто, собранных на заводе «БелДжи», а до конца года руководство предприятия планирует продать еще 6 тыс. авто. К слову, мощности производственной площадки позволяют собирать до 30 тыс. авто в год, поэтому перспективы увеличения темпов производства довольно велики.

Важно отметить, что продукция белорусско-китайского производства ориентирована, прежде всего, на ЕЭП, и такой вектор имеет под собой серьезные основания. Дело в том, что в Едином экономическом пространстве законодательно разрешено реализовывать лишь авто со степенью локализации не менее 30%. И «БелДжи» стало единственным предприятием, для которого сделали исключение. Президент Беларуси Александр Лукашенко заверил, что уровень локализации в 30% будет достигнут лишь в течение двух лет, однако рынок ТС «доверился» автопроизводителю уже сейчас.

Аналитики «FOREX MMCIS group» отмечают, что китайская сторона положительно оценивает динамику развития «БелДжи», о чем свидетельствует желание увеличить инвестиции в проект практически в два раза — с $245 млн до 500 млн. С учетом дополнительного капитала Пекин планирует постепенно увеличивать темпы выпуска авто до уровня 120 тыс. в год. Чтобы достигнуть такой амбициозной цели, компания уже начала проектировать новый завод. Объект тоже будет расположен в Минской области, между городами Борисов и Жодино. Важно подчеркнуть, что на нем планируется наладить не только сборочные, но и сварочно-покрасочные работы. Эксперты «FOREX MMCIS group» также информируют, что новый завод «БелДжи» интересен для Беларуси и в аспекте сотрудничества с несколькими крупными заводами страны. Так, уже сейчас активно прорабатывается вопрос сотрудничества с производителями шин и аккумуляторов. Прежде всего, речь идет о предприятиях «Белшина» и «Полесские аккумуляторы», которые могут обрести новые точки сбыта своей продукции.

Материал подготовлен аналитиками FOREX MMCIS group