Сможет ли Казахстан справиться с дефицитом бензина?

Казахстан невозможно представить себе без бензина. Однако на данный момент в этой сфере возник ряд проблем, связанных с задержками в переработке казахстанской нефти на территории Китая. Из-за этого в стране на данный момент наблюдается дефицит бензина с высоким октановым числом. Издание «Биржевой лидер» рассказывает о том, как в Казахстане планируется решить вопрос с возникновением неожиданного дефицита.

Почему возник дефицит бензина?

По мнению экспертов, нехватка бензина станет весьма ощутимой уже осенью нынешнего года. Причиной сложившейся ситуации специалисты считают в первую очередь частичное закрытие на модернизацию наиболее крупного из трех казахстанский нефтеперерабатывающих предприятий – Павлодарского нефтехимического завода. При этом два оставшихся завода направляют основные усилия на обслуживание сельскохозяйственной отрасли. Кроме того, на сегодняшний день предприятиям по нефтепереработке невыгодно увеличивать объемы производства бензина. Более того, система ценообразования, действующая в стране, вынуждает их сокращать переработку.

ГСМ, реализуемые на территории Казахстана, поставляются из Российской Федерации. В Казахстане они продаются по ценам ниже тех, которые были бы выгодны местным производителям. Помимо прочего, три года назад в стране был введен запрет на экспорт светлых нефтепродуктов. Целью этой меры было сдерживание цен на топливо и стабилизация рынка сырой нефти. При этом наблюдалась затоваренность нефтехранилищ, а это стало причиной сокращения выпуска бензина с начала года на 14%. Трейдеры ожидали от правительства Казахстана введения разового разрешения на экспорт 50 тысяч тонн бензина, что позволило бы разгрузить хранилища. Предполагалось, что бензин будет экспортироваться по более высоким ценам. Вместо этого властями были введены ограничения на поставку российских ГСМ. Ввиду сокращения внутреннего производства хранилища опустошаются, а восполнить эти объемы нефтеперерабатывающие заводы Казахстана уже не могут. В то же время казахстанским НПЗ необходима модернизация для последующей полной загрузки мощностей. Такая модернизация потребует значительных вложений, из-за ограничения внутренних цен она может растянуться как минимум до 2015 года. С января нынешнего года Казахстаном была перенесена в Китай переработка 1,5 миллионов тонн сырой нефти. Сотрудничество с китайской стороной возможно не только в этой сфере, но и в части модернизации заводов по нефтепереработке.

Как можно решить проблему?

Пока ситуация в отношении дефицита бензина не стала критической, но эксперты предполагают, что у Казахстана возникнут серьезные проблемы в этом отношении. Дефицит бензина в связи с аналогичными проблемами может затронуть и другие страны, которые могли бы оказать Казахстану помощь в виде компенсации топлива посредством прямых поставок. Такие возможности есть у России и Китая, но сделки с последним пока не получили подтверждения, несмотря на заявления казахстанских властей.

Существует вероятность возобновления поставок из РФ, которые были ограничены постановлением правительства. Однако пока власти не торопятся снимать эти ограничения. В то же время даже в случае их отмены, у России пока нет необходимых объемов, поскольку летом нефтеперерабатывающие предприятия страны обычно закрываются для проведения модернизации.

За то время, что в Казахстане цены на ГСМ сдерживались искусственно, в России их закупочная стоимость выросла, поэтому экспорт бензина по низким ценам на казахстанский рынок будет убыточным.

Таким образом, единственным выходом из сложившегося положения может стать повышение цен. Возможны также и новые неожиданные проблемы, поскольку ограничения на импорт российского бензина, введенные Казахстаном, который является членом ЕЭП и Таможенного союза, нельзя назвать нормальными. Однако все эти проблемы являются местными и не связаны с мировыми тенденциями.

По данным аналитиков компании Tusar FX, входящей в высшую лигу форекс-брокеров Академии Masterforex-V, давление на рынок WTI было оказано снижением цен на бензин в США. Котировки Brent были снижены из-за сокращения премии за геополитические риски. Произошло понижение котировок фьючерсов на бензин RBOB по итогам сессии Нью-Йоркской товарно-сырьевой биржи накануне, это привело к снижению котировок WTI из-за снижения котировок RIN-сертификатов.

Текст: Светлана Пономарева