Что мешает созданию холдинга «РосБелАвто»?

Что мешает созданию холдинга «РосБелАвто»?

15 января первый вице-премьер Беларуси Владимир Семашко выступил с заявлением о нарушении Российской Федерацией принципов партнерского равенства при создании совместного холдинга «РосБелАвто» на базе Минского автомобильного завода. Он пояснил, что существуют два фактора, под влиянием которых создание холдинга практически заморожено.

Оценка стоимости активов «КАМАЗа» и «МАЗа» была проведена компанией Ernst&Yang, при этом активы белорусского предприятия были оценены в 1 миллиард 82 миллиона долларов, российского – в 1 миллиард 620 миллионов. В соответствии с этими суммами, белорусская сторона вносит в холдинг 57% акций минус одна акция, из них 49% должны составлять акции Минского автомобильного завода. Владимир Семашко заявил о нарушении этого паритета Россией, которая выходит за пределы 1,6 миллиардов долларов.

Вторым фактором являются противоречия, проявившиеся при создании наблюдательного совета холдинга. Российская сторона предложила включить в состав совета по 4 представителя от обоих государств. При этом главой совета станет представитель РФ, т.е. в совет войдут 5 представителей России. По мнению Владимира Семашко помимо равенства в наблюдательном совете необходима также ротация его главы.

Текст: Светлана Пономарева

Comments are closed, but trackbacks and pingbacks are open.