В чем особенность нового поколения Suzuki Wagon R?

Вчера в Японии состоялась презентация нового, пятого по счету, поколения автомобиля Suzuki Wagon R. Главной отличительной особенностью нового авто стала повышенная экономичность, двигатель расходует за 100 км пути всего 3,4 литра бензина, в турбированном варианте – 3,7 л.
Платформа нового Suzuki удлинилась на 25 мм, таким образом сам автомобиль стал длиннее, а потолок салона поднялся на 11 см. Экономичность авто обеспечивают три системы: «Старт-Стоп», ECO-COOL и ENE-Charge.
Система ENE-Charge включает 3-цилиндровый двигатель с объемом 660 кубических сантиметров и мощностью 52 лошадиных силы с генератором, аккумулятор и блок литий-ионных батарей. В этой системе генератор включается только при недостаточном заряде аккумулятора. В остальных случаях он обеспечивает питание блока батарей или отключается. Все это помогает съекономить топливо.
Система «Старт-Стоп» обеспечивает автоматическую остановку двигателя при скорости менее 13 км/ч. Для перезапуска мотора используется стартер-мотор.
Система ECO-COOL необходима для создания комфортного климата в салоне при отключении системой «Старт-Стоп» кондиционирования воздуха. Специальные емкости накапливают холод во время работы кондиционера, а при его отключении воздух проходит из салона по контурам внутри камеры с емкостями и охлаждается.
Вариаторная трансмиссия и использование масла, обладающего низким коэффициентом вязкости, позволило снизить уровень вибрации мотора. По сравнению с предыдущим поколением, Suzuki Wagon R стал легче на 70 кг.
Текст: Светлана Пономарева


Comments are closed, but trackbacks and pingbacks are open.