Армия США собирается перейти на гибриды?

Армия США представила новую экономичную концепцию Bravo, которая основана на спортивной дизельно-гибридной трансмиссии.

Под капотом концепта стоит 4.4-литровый дизельный движок V8 Ford с двойным турбонаддувом, обладающий мощностью 268 лошадиных сил. При весе в 16.760 кг Bravo обладает 6-ступенчатой АКПП и гибридной трансмиссией с приводом на заднюю ось в дополнение к электродвигателю, вращающему передние колеса.

Он питается от литий-ионного аккумулятора, который также используется и системой рекуперативного торможения. Как и другие гибриды на рынке, концепт имеет технологию экономии топлива старт-стоп, позволяющую проехать до 8 км на электроэнергии. Разработчики надеются снизить вес авто, использовав углерод-керамические тормозные диски.

Bravo потребляет 28,7 литра на 100 км в городе и 16,6 литра на трассе. Хоть это и может показаться не впечатляющим показателем в сравнении с обычными гибридами, однако это намного лучше, чем у обычного Hummer.

Текст: Дмитрий Никулин