Консистентные смазки FÖRCH : Новости :: Бизнес лидер

22 апреля 2016 г. 21:35

Кроме адгезивных и высокотемпературных смазок, а также смазок общего назначения, о которых мы рассказывали ранее, ООО «ФБ Трэйдинг» поставляет консистентные смазки немецкого концерна FÖRCH. Эти смазки входят в наиболее обширную группу в автохимии концерна. По словам специалиста отдела продаж Кирилла Загребельного, в ассортименте автохимии FÖRCH насчитывается до десяти таких смазок, две из них выпускаются в аэрозоле. Для консистентных смазок действую те же правила, что и для других видов смазок: баллон необходимо тщательно встряхнуть перед использованием, желательно на протяжении как минимум одной минуты, а поверхность следует хорошо очистить и обезжирить. С этим отлично справляется очиститель тормозов FÖRCH.

На складе ООО «ФБ Трэйдинг» обеспечивается наличие следующих видов смазок:

Многофункциональная консистентная литиевая смазка S490 – это «Литол» с улучшенными свойствами. В частности, термостойкость составляет от -30  до +120 градусов по Цельсию. Эта смазка обеспечивает стойкость в пыльной и влажной среде, а также хорошую герметичность. Ее область применения следует из названия: от подшипников, работающих в условиях нормальной нагрузки, и до станков. Она может прокачиваться через длинные трубопроводы, в том числе в системах централизованной смазки.

Похожий продукт, но с улучшенным добавлением графита – это Многофункциональная консистентная графитная смазка S491. Графит окрашивает смазку в черный цвет, улучшает ее скользкость и термостойкость.

Еще одна смазка этой групп – Смазка для подшипников и водяных насосов S485 – применяется в помпах и подшипниках, она дает возможность обеспечить защиту от коррозии и позволяет заметно продлить интервал замены. Эта смазка не содержит кислот и силикона, ее применяют с подшипниками, которые работаю на любых скоростях.

Высокоэффективная аэрозольная смазка OMC2 S477 представляет собой уникальную синтетическую смазку зеленого цвета, которая применяется в сильно запыленных местах. В ее состав входит органо-металлический компаунд, поэтому она устойчива к загрязнениям и выдавливанию с узлов, способна продлевать интервал смазки и срок службы деталей.

Самой высокотемпературной консистентной смазкой является Молибденовая смазка для ШРУС S487, которая выдерживает нагрев до +400 градусов без изменения свойств. Она способствует предотвращению износа и сохранению шарниров в работоспособном состоянии.

Компания также поставляет следующие виды смазок из Германии под заказ.

Консистентная Смазка длительного действия S492 выдерживает очень высокое давление, а также имеет хорошую адгезию к поверхности и длительный срок службы. Она применяется, в перую очредь, для направляющих и подшипников, которые работают с большими нагрузками. Эта смазка имеет флуоресцентный зеленый цвет.

Высокотемпературная смазка длительного действия для осей S494 выдерживает температуру до +150 градусов и предназначается для смазки выжимных подшипников, ступиц, подшипников качения и скольжения генераторов, вентиляторов, электродвигателей и т.д.

Консистентная смазка S429 TRUCKline поставляется в емкостях в 15 и 25 кг. Этот продукт предназначен для систем центральной смазки.

Высокопроизводительная консистентная смазка S495 TRUCKline является самой высококачественной и используется в системах централизованной смазки грузовиков. Для удобства она расфасовывается в картриджи на 400 г или емкости в 25 кг.

Тефлоновая смазка “Сухое скольжение” S419 – это особый продукт, представляющий собой сухую аэрозольную тефлоновую смазку. При ее распылении на поверхность попадает сухой тефлон®. Эта смазка абсолютно бесцветна, она не оставляет следов и может использоваться на видимых местах, например, на катушках ремней безопасности.

Аэрозольная смазка для листовых рессор S452 имеет черно-коричневый цвет. Она предназначена специально для рессор, а также для зубчатых передач, которые работают в условиях большого давления соприкосновения. Это очень адгезивная смазка, имеющая высокую устойчивость к выдавливанию с поверхности. Этот вид смазки весьма эффективен в части предотвращения износа, скрежета и скрипов.

Текст: Светлана Пономарева