Как часто нужно менять амортизаторы? : Новости :: Бизнес лидер

01 марта 2016 г. 21:04

Как правило, автовладельцы задумываются о замене амортизатора только в тот момент, когда он выходит из строя. При этом с приближением амортизатора к «полной смерти» ухудшается управляемость автомобиля: крен в поворотах увеличивается, а сцепка колес с дорогой становится все хуже. Помимо этого, изношенный аккумулятор в разы ускоряет износ шин, а также сайлент-блоков, ступичных подшипников, шаровых опор и наконечников рулевых тяг.

«Убитое» состояние амортизатора приводит еще и к проблемам с заржавливанием резьбовых соединений, которые в этом случае невозможно открутить без растворителя ржавчины. Иногда требуется даже самая дорогая его разновидность – Magic Black компании FÖRCH. После выполнения таких работ отмыться можно только с помощью качественной пасты для рук.

В связи с этим специалисты рекомендуют производить первую замену амортизаторов приблизительно после 80 тысяч км пробега. После этого они советуют проводить диагностику амортизаторов каждые 20 тысяч км и менять их в соответствии с рекомендациями мастеров. Что касается выбора амортизаторов, здесь следует учитывать тип авто и его кузова, а также условия эксплуатации.

Примечательно, что первый гидравлический амортизатор был создан в 1916 году в городе Монро (США) компанией Monroe Auto. Сейчас амортизаторы этого производителя устанавливаются на автомобили самых известных брендов. 

Текст: Светлана Пономарева

Новые участники рейтинга банков Беларуси Посол России рассказал, почему нужно объединить МАЗ и КамАЗ Лукашенко: “Беларусь не в восторге от продвижения НАТО на Восток” Почему Лукашенко засомневался, нужно ли Беларуси вступать в ВТО?