Когда в Каменную горку пойдут троллейбусы, а в Сухарево – трамваи? : Новости :: Бизнес лидер

04 декабря 2013 г. 18:09

В следующем году столицу Беларуси ждет ряд изменений в транспортной сфере. В частности, планируется завершить строительство новой станции метро, создать автоматизированную стоянку такси, а также организовать новые троллейбусные и трамвайные маршруты.

Когда откроются новые станции метро?

Сегодня в ходе онлайн-конференции, организованной агентством БЕЛТА, заместитель руководителя ГП «Минсктранс» Виктор Тозик сообщил, что станция метро «Малиновка» может быть введена в эксплуатацию не ранее мая 2014 года. Что касается третьей линии метрополитена, разработка его архитектурного проекта уже завершена, сейчас он проходит государственную экспертизу. Уже начался снос зданий с целью освобождения территорий для организации стройплощадок станций «Ковальская слобода» и «Вокзальная».

Напомним, что третья линия соединит северные и южные жилые массивы столицы с ее центром, проходя под рекой Свислочь. Открытие первого участка линии, в который войдут четыре станции, запланировано на 2017 год, всего же на линии будут расположены семь станций.

Виктор Тозик рассказал, что на третьей ветке будут строится пассажирские платформы с ограждениями, исключающими возможность падения пассажиров метро на пути. Те станции, которые уже эксплуатируются, оборудовать такими платформами не представляется возможным ввиду их конструктивных особенностей. Поэтому в январе следующего года на всех станциях появятся стикеры, расположенные на полу у края платформ и предупреждающие об опасности пересечения ограничительной линии. Надписи будут выполнены на английском и белорусском языках.

Одним из нововведений следующего года должно стать внедрение системы оплаты за проезд посредством СМС-сообщений. К концу января по одному турникету планируется установить на каждой станции, по результатам тестовой эксплуатации будет решен вопрос о введении системы в промышленную эксплуатацию. Помимо этого, продолжается работа по созданию на станциях метро систем ориентирования.

К чемпионату мира по хоккею, который пройдет в республике в следующем году, в вагонах и на станциях метрополитена начнется трансляция информации на английском и белорусском языках. Соответствующие информаторы уже установлены на подвижном составе, разработаны новые схемы метро и переоформлены кассовые окна в вестибюлях станций.

К мировому хоккейному первенству «Минсктранс» сформировал 11 новых автобусных маршрутов, которые позволят улучшить транспортное обслуживание гостей и участников. Так, два маршрута свяжут «Минск-Арену» с «Чижовка-Ареной», а также Студенческой деревней и другими значимыми пунктами. Прямой маршрут появится из Студенческой деревни до Национального аэропорта Минск. Разработаны также два новых троллейбусных маршрута. По маршруту №1 будут ходить три автобуса, в которых будет транслироваться экскурсионный текст об основных достопримечательностях города.

На Привокзальной площади Минска к концу следующего года может появиться автоматизированная стоянка такси. По словам главы ГУ «Столичный транспорт и связь» Валерия Шкуратова, работы по оборудованию такой стоянки и установки турникетов и видеокамер уже ведутся. Если данный проект будет признан удачным, аналогичные стоянки появятся и в других районах города.

Специалист также подчеркнул, что в Минске по-прежнему существуют проблемы в части качества оказания услуг такси. Он считает необходимым введение требований к состоянию автомобилей, вернув норму по использованию транспортного средства не более 10 лет. Еще одно требование должно касаться внешнего вида таксистов.

Что касается обеспеченности районов города транспортным сообщением, Валерий Шкуратов сообщил, что уже в 2015 году планируется начать строительство троллейбусных линий в Каменной Горке. Станция, к которой будут подведены маршруты, расположится на улице Люцинской. Существуют планы по улучшению сообщения между Каменной Горкой и остановочным пунктом городских электричек в Ждановичах, а также проектированию троллейбусных линий в Лошице и Брилевичах.

Троллейбуные линии на улицах Маяковского, Есенина, Алибегова и проспекте Дзержинского будут восстановлены, а в Чижовке и Серебрянке завершится реорганизация маршрутной сети. В микрорайоне Сухарево запланировано строительство трамвайной линии, поскольку этот вид транспорта обеспечивает высокий уровень безопасности и востребован пассажирами. Строительство может начаться через 15-20 лет. 

Текст: Светлана Пономарева

href=”http://marketgid.com/” target=”_blank”>Загрузка…

Белорусский вице-премьер рассказал, какой видит первопричину проблем белорусской экономики. Петр Прокопович заявил, что сегодня экономика страны не удовлетворяет растущий спрос населения на белорусскую продукцию, из-за чего граждане начинают покупать импорт, и впоследствии, страдает экономика.

Дата публикации: 05 декабря 2013 г. 22:53