Автопрокатчики всех регионов объединяйтесь : Новости :: Бизнес лидер

06 сентября 2013 г. 15:40

Нет ,нет- новым Интернационалом или Коминтерном здесь и не пахнет – просто реально назрела проблема объединения всех rent-a-car компаний. Причем объединение стало необходимым и признанным флагманам сектора автопроката и маленьким региональным прокатикам. А по хорошему закрепить основы и правила Организации-Ассоциации законодательно. И будет всем счастье. Ну ежели не чемодан счастья сразу, то уж точно надежная стабильность развития с прогнозируемыми результатами для представителей этого бизнеса. Клиенты же получат прозрачные единые условия, нормальные современные автомобили в аренду, оптимальные цены и качественный сервис. Кроме того, существующие сегодня риски безвозвратной утраты могут практически исчезнуть. Выделим несколько основных моментов.

Ввести официальный ценз на возраст используемых в прокате авто – максимум 3 года, как это принято в ЕС. Это заставит уйти из бизнеса случайных людей и существенно повысит безопасность клиента при использовании прокатного автомобиля.
На государственном уровне решить раз и навсегда вопрос о запрете привязки КАСКО к конкретному водителю – пресловутое КАСКО должно быть объединено с ОСАГО (как это сделано в Европе) и привязано только к конкретному автомобилю. Сам уровень расчета стоимости страховки должен быть снижен до среднемировых трех процентов от стоимости машины (сегодняшние уровни дохода страховых компаний однозначно позволяют это сделать, уйдя из схем извлечения сверх – прибылей). Клиент и Компания в этом случае получат прозрачную систему страхования ответственности, что в итоге приведет к снижению цен на услуги аренды авто без водителя и у нас в Волгограде тоже. На своем примере «Центр автопроката» (www.autoprokat34.ru) – сталкивается с этой проблемой в Волгограде постоянно.
Создать на базе Ассоциации единый, постоянно обновляемый, всероссийский реестр неблагонадежных клиентов – так называемую «черную книгу», что позволит сократить убытки автопрокатов и уменьшит риски страховых компаний.

Обязать правоохранительные органы считать все случаи невозврата клиентом арендованного автомобиля – угонами и в отдельных случаях хищениями, а не вариантами гражданско-правовых отношений. Ведь все это действительно попытки использования чужого имущества по своему усмотрению или же попытки незаконного отчуждения автотранспортных средств. На основе международного опыта выработать Единые условия сдачи автомобиля в прокат/аренду без водителя. И членов Ассоциации обязать к их безусловному исполнению. Клиентам это будет понятнее и безусловно удобнее.

Составить общую электронную базу существующих автопрокатов, что позволит создать прозрачный рынок услуг и определенным образом контролировать случаи купли-продажи бизнеса.

Учредив Ассоциацию автопроката России, создать на ее базе мощную юридическую службу для помощи членам организации в защите своих имущественных прав и отстаивании коммерческих интересов.
Создать именно в структуре Ассоциации – Единую систему бронирования для членов Ассоциации. Это позволит удалить из бизнеса посредников – «booking» компании, что в свою очередь позволит снизить тарифы при той же прибыли и предоставить клиенту надежный сервис.

Решить вопрос с банковскими структурами по поводу возможности безакцептного снятия заблокированных клиентских средств, в случае предусмотренных договором удержаний и штрафов. Сегодня далеко не все банки и далеко не во всех субъектах РФ идут на это, несмотря на то, гостиничному бизнесу эта возможность легкодоступна. Это существенная защита автопроката как бизнеса с залоговым обеспечением.

Итого резюме господа коллеги-партнеры – без Ассоциации мы все выживаем, а все вместе объединившись сможем нормально жить и развиваться. Выбор то не велик и пришла пора выбора. Наш автопрокат в Волгограде и Волжском готов поддержать централизацию и создание Ассоциации. Мы всегда готовы к сотрудничеству.

Текст: Екатерина Чернякова

Почему Лукашенко лишил Ничкасова поста министра? Лукашенко хочет сделать выезд из Беларуси платным В Беларуси снова дорожает топливо Сулейман Керимов стал обвиняемым, его ищет Интерпол
href=”http://marketgid.com/” target=”_blank”>Загрузка…

Многие россияне относятся к автомобилю не как к роскоши, а как к жизненной необходимости, так что они готовы собирать деньги очень долго, чтобы потом купить авто, о котором мечтают, которое сможет объединить в себе следующее: невысокую цену, представительный вид, безмерный салон, большой багажник. Самым популярным автомобилем, имеющим похожие свойства, является седан, объем двигателя которого не превышает два литра, который включает все главные моменты, а цена которого самая приемлемая для россиян.

Дата публикации: 06 сентября 2013 г. 00:36

Comments are closed, but trackbacks and pingbacks are open.