Для чего перед трамвайными остановками установили шумовые полосы? : Новости :: Бизнес лидер
30 июля 2013 г. 16:05

Татьяной Харлинской, которая является руководителем пресс-службы ГАИ в столице Беларуси, было рассказано, что перед трамвайными остановками на проезжей части были установлены шумовые полосы. Инициатором этого выступила служба ГАИ. Сейчас такие полосы являются экспериментом. И установили их только по улицам Ульяновской, Первомайской и Долгобродской. Предполагается, что из-за таких конструкций в салонах авто будет возникать вибрация и напоминать водителям, что нужно быть предельно внимательными. После того, как проанализируют эффективность таких конструкций, ГАИ будет рассматривать, насколько целесообразным является установка таких полос по всем улицам города, где ходят трамваи.
При изготовлении таких полос использовался пенобетон. В высоту они не превышают одного сантиметра. Так что водителям совершенно не нужно останавливаться, чтобы их преодолеть, как в случае со спящими полицейскими.
Татьяна Харлинская отметила, что в течение последних полутора лет в Минске рядом с трамвайными остановками случилось двадцать два дорожно-транспортных происшествия, где один человек погиб и двадцать три пострадало.
Текст: Анастасия Теремова
Сможет ли Беларусь обеспечить себя зерном в этом году?
«Уралкалий» решил поглотить «Беларуськалий»?
Лукашенко: “У нас люди ушлые, особенно предприниматели”
За что Лукашенко раскритиковал аквапарк, “Динамо” и строителей?
href=”http://marketgid.com/” target=”_blank”>Загрузка…
Comments are closed, but trackbacks and pingbacks are open.