Каким современным требованиям будет отвечать пограничный пункт «Привалка»? : Новости :: Бизнес лидер

Уже в 2013 году планируют завершить реконструкцию пограничного пункта пропуска «Привалка», который расположен на границе между Беларусью и Литвой. Следовательно, в нынешнем году данный объект будет введен в эксплуатацию. Василием Дементеем, который является начальником Гродненской региональной таможни, было рассказано, что ввод в строй первого пускового комплекса планируется летом. Когда будет завершена его полная реконструкция, то пропускная способность увеличится в три раза. Если раньше за сутки пропускали триста сорок транспортных средств, то сейчас можно будет пропускать одну тысячу. В течение двадцати четырех часов границу смогут пересечь пятьсот семьдесят легковых авто, четыреста грузовиков и тридцать автобусов.

«Привалка» является третьим международным пунктом пропуска, который обустраивают на территории, где работает Гродненская региональная таможня. Василием Дементеем было рассказано, что в 2007 году завершили реконструкцию пунктов пропуска «Брестовица» и «Брузги». На сегодняшний день в «Привалке» выполнили три четверти всех намеченных работ. Построили здания для контрольных служб, сейчас устанавливают оборудование, которое необходимо для работы. Еще нужно будет купить и смонтировать пожарную и охранную сигнализацию, технологическое оборудование, системы распознавания номерных знаков, речевого оповещения, видеонаблюдения.

После окончания обновления пункта пропуска, он будет соответствовать пункту «Райгардас», расположенному на территории Литвы, по пропускной способности и современным требованиям. Планируют открыть восемь полос для движения транспортных средств. В здании пограничных и таможенных служб будут предусмотрены залы, где будут проводить досмотр пассажиров и оформлять грузовой автотранспорт. Построили модули оформления транспортных средств, весогабаритного контроля, площадки, предназначенные для стоянки автотранспорта, а также все, что необходимо, чтобы происходило автономное функционирование поста системы, куда входят водозаборные скважины, водонапорная башня и трансформационная подстанция. На данный момент происходит работа заказчика и проектировщика над оптимизацией затрат, чтобы все государственные средства были вложены эффективно и с расчетом на высокую отдачу.

Василием Ивановичем было отмечено, что на качестве оборудования не экономят, поскольку обновленные пункты таможенного оформления смогли доказать, что благодаря современной технике происходит экономия больших средств и сил из-за того, что она отличается высокой эффективностью. Например, в «Брестовице» и «Брузгах» уже три года происходит использование мобильных рентгеновских установок RAPISCAN. Они помогают осуществлять таможенный контроль гораздо быстрее. Используя рентгеновский снимок, инспектору нужно всего лишь несколько минут для определения, что ввозят через границу в Таможенный союз, и принять оперативное решение. Каждый рубль, который вложили в RAPISCAN, принес шестнадцатикратную отдачу. В рамках программы по трансграничному сотрудничеству «Латвия – Литва – Беларусь» в «Привалке» будет построен стационарный инспекционно-досмотровый комплекс, чтобы проводить таможенный контроль товаров и транспортных средств. Для этого будет использован метод рентгеновского сканирования, который стоит две тысячи семьсот семьдесят семь евро. Планируют ввести его в эксплуатацию в 2014 году.

Еще ускорить процесс оформления товаров и транспортных средств на границе можно при помощи эффективной работы системы управления рисками. Данный комплекс мер основан на анализе информации. Его применяют уже в течение нескольких лет, что дает высокие результаты. Следует отметить, что очень сильно сократилось число досмотров: в 2006 году их число равнялось двадцати шести тысячам, а в прошлом году она равнялось трем тысячам. Зато значительно выросла их эффективность: с половины процента до пяти. То есть она увеличилась в пять раз. Каждый год происходит усовершенствование системы, которая помогает выявлять административные правонарушения. Например, в 2011 году смогли выявить сто семьдесят два правонарушения, а в 2012 – восемьсот четырнадцать.

Сегодня на границе внедряют автоматическую систему управления процессами контроля в автодорожных пунктах пропуска. Создают общую базу данных транспортного, таможенного и пограничного контроля, доступ к которой будут иметь контрольные службы. Так что постепенно их деятельность оптимизируется.

Текст: Анастасия Теремова