Чем Беларусь заплатит за финансовую помощь России? : Новости :: Бизнес лидер

В конце 2012—начале 2013 г. г. для Беларуси начнется пик выплат по внешнему долгу, поэтому придется прибегать к рефинансированию – то есть брать очередной кредит. Основные надежды белорусского правительства связаны Россией, но аналитики «FOREX MMCIS group» считают, что Москва, воспользовавшись ситуацией, может выставить заведомо невыгодные условия.

По сравнению с нынешним годом, в 2013 году объем внешних платежей вырастет примерно вдвое и составит более 3 млрд долларов. Часть средств для этих целей предполагается выручить за счет размещения государственных облигаций на рынках Европы и Азии на сумму около 500 млн долларов, но этого будет мало. Транш от ЕврАзЭС должен составить около 900 млрд долларов, и Беларуси этот кредит просто необходим. К тому же в этом году «Беларуськалий» взял синдицированный кредит в размере 1 млрд долларов, и это еще одно платежное бремя для Беларуси.

На прошлой неделе глава российского Сбербанка Герман Греф сообщил Александру Лукашенко о намерении помочь Беларуси с рефинансированием этого кредита, но вот условия помощи пока остаются неясными. Есть предположение, что белорусскую сторону они не удовлетворили, так как соглашение со Сбербанком в ходе визита Грефа в Минск подписано не было. Однако медлить возможности нет: по условиям контракта, ставка по кредиту с октября будет повышаться и приблизится к 8.5%, поэтому Беларусь заинтересована в скорейшем начале сотрудничества с Россией.

Аналитики  полагают, что главной целью переговоров с Грефом была просьба о снижении процентной ставки по кредиту до 6%—7% годовых, но, судя по всему, договориться об этом не удалось. Скорее всего, Россия будет диктовать свои правила, а Беларуси останется на них соглашаться. Так, к примеру, появились сведения о том, что один из российских бизнесменов продолжит строительство в Беларуси второго калийного комбината, хотя ранее белорусская сторона была против этого.

То же самое — и со слиянием КАМАЗа и МАЗа: Беларуси пришлось принять российские условия ради того, чтобы получить разрешение на поставку автомобилей Geely на российский рынок. Белорусско-китайское предприятие по созданию легковых автомобилей изначально создавалось в расчете на российского покупателя. Однако Москва заявила о том, что готова заблокировать поставки сборочных частей из Китая на территорию Таможенного союза, – как полагают эксперты, из-за того, что Россия не была включена в процесс сборки авто. Но если российский рынок будет закрыт, предприятие окажется нерентабельным, а вложенные средства придется компенсировать, что крайне нежелательно для Беларуси, учитывая ее шаткое финансовое положение.

По мнению специалистов, для Беларуси опасность зависимости от России состоит в том, что в Республике практически не проводятся реформы, которые давали бы надежду на изменение ситуации в скором времени. Если ничего не менять, Беларусь может частично лишиться самостоятельности в принятии важных экономических решений.