Почему Mazda уходит из массового сегмента? : Новости :: Бизнес лидер

26 ноября 2012 г. 22:27

Главный исполнительный директор Mazda Такаши Яманучи заявил, что компания планирует в ближайшем будущем сосредоточить основные усилия на производстве автомобилей премиум-класса. Такое решение было принято вследствие значительного снижения продаж авто массового сегмента. По мнению представителя корпорации, существование автопроизводителя, занимающего около 2% рынка, не имеет никакого смысла.

На данный момент Mazda выпускает только один автомобиль бизнес-класса – Mazda6. Однако эта машина не может быть представлена в премиальном сегменте. Новое поколение модели существенно ближе к классу премиум, однако специалисты предполагают, что в соответствии с новой стратегией компания разработает совершенно новые авто. По замыслу производителя, обойти конкурентов Mazda сможет благодаря новым технологиям и дизайну.

Технологии, о которых идет речь, объединены под названием Skyactiv и относятся не только двигатель и трансмиссию, но и кузов и шасси автомобиля. Skyactiv способствует повышению производительности и экономичности авто. Эта технология была использована на последней версии Mazda CX-5, к 2016 году планируется применять ее на 80% автомобилей Mazda.

Текст: Светлана Пономарева

Что скупают за границей россияне? Как изменятся тарифы на электроэнергию в Беларуси? О чем Лукашенко предупредил МВФ? Почему Беларусь ввела пошлину на экспорт калийных удобрений?
href=”http://marketgid.com/” target=”_blank”>Загрузка…

Компания Geely Corporation, которой принадлежат автомобилестроительные предприятия в Индии, Бразилии, Китае и России заявила о прекращении производства автомобилей на заводе в Кременчуге (Украина). Кроме того, корпорация отказалась от планов по строительству завода крупноузловой сборки на территории Украины. Даже при условии, что на данный момент эта страна является лидером по продажам машин бренда в мире, в Geely было принято решение 

Дата публикации: 27 ноября 2012 г. 09:49