Бизнес лидер : Новости :: Взлеты и падения Fiat
14 апреля 2012 г. 20:16

Fiat является не только крупнейшим итальянским производителем автомобилей, не просто одним из самых известных и уважаемых автомобильных брендов, он – настоящее достояние всей Италии, ее гордость и престиж, крупнейший работодатель в стране, который обеспечивает около 5 процентов ВВП страны, говорят эксперты Академии Forex и биржевой торговли Masterforex-V.
Напоминаем, что корпорации FIAT принадлежит также богатая коллекция разнообразных брендов – это Alfa Romeo, Maserati, Ferrari, Lancia. Совсем недавно в этот список добавились Chrysler, Dodge, Jeep и Ram.
Учитывая то, что в самом начале прошлого года FIAT Group разделилась на 2 концерна: Fiat SpA, производящий легковые авто и Fiat Industrial, выпускающий дорожно-строительную, сельскохозяйственную и грузовую технику, имеет смысл подвести итоги годового самостоятельного существования концерна Fiat SpA.
Fiat – плюсы и минусы итальянского автомобиля
Продукцию Fiat SpA либо любят, либо насмехаются над ней. Третьего не дано. Ее поклонники отмечают, что этот итальянский автомобильный бренд:
– является одной из самых известных европейских марок авто. Капитализация концерна в прошлом году равнялась 8,72 миллиардам евро;
– самый продаваемый автомобиль в Италии. В прошлом году доля Fiat на итальянском рынке колебалась от 21 процента до 19 процента;
– по-прежнему покоряет планету. Напомним, престижный приз «Европейский автомобиль года» вручался компании Fiat 12 раз, больше чем любому другому автопроизводителю. И в этом году среди участников финала конкурса Car of the Year 2012 значится авто Fiat Panda. Необходимо отметить, что в списке самых дорогих брендов прошлого года Ferrari расположилась на 99-м месте в общем списке и на 10-м месте в автомобильном; – гордость европейского автомобилестроения. Итальянские автомобили никого не оставляют равнодушным – они быстрые и стильные.
Однако, очарование итальянских машин совсем небезгранично. Множество экспертов, инвесторов и автолюбителей отмечают следующие факты:
– рейтинговое агентство Moody’s понизило корпоративный рейтинг Fiat SpA до показателя “Ва2” с “Ва1”, с прогнозом «негативный». В прошлом году из-за распродажи итальянских активов акции компании постоянно дешевели;.
– плохо приживаются в странах бывшего СССР. «Итальянцам в России» почему-то крупно не везет. Не впервые прекращаются продажи Alfa Romeo ввиду низкого спроса. Водители отмечают, во-первых, неприспособленность гламурных итальянских авто к суровым климатическим реалиям и дорогам, что ведет к необходимости постоянного ремонта (согласно статистике, до 30 процентов деталей). А во-вторых, автомобили компании Fiat отличаются довольно высокой стоимостью – не всякий может позволить себе такой автомобиль.
Сколько заработал Fiat в 2011 году?
Сводный отчет о прибылях и убытках:
Финансовые показатели Fiat SpA вполне себе неплохие: – торговая прибыль (с учетом компании Chrysler) – 2,39 миллиарда евро против 1,11 миллиарда в 2010 году, увеличившись, таким образом, более чем в 2 раза; – показатель чистой прибыли вырос в 2,8 раза, составив 1,65 миллиарда евро, без учета Chrysler прибыль возросла более чем в 4 раза – 1 миллиард евро; – операционная прибыль увеличилась в 2 раза – до 2,1 миллиарда евро; – выручка возросла на 66 процентов – до 59,56 миллиарда евро, а вот на долю самого Fiat пришлось лишь 37,38 миллиарда евро выручки, это на 4,2 процента больше, нежели в 2010 году.
Говоря о 2012 году, корпорация ожидает:
– выручку более 77 миллиардов евро (с учетом Chrysler), – торговую прибыль размером 3,8-4,5 миллиарда евро, – чистую прибыль размером 1,2-1,5 миллиарда евро.
В Fiat прогнозируют, что до 2014 года продажи Fiat и Chrysler достигнут цифры 100 миллиардов евро. Правда, глава Fiat и Chrysler Серджио Маркионне не так давно ухудшил прогноз по продажам концерна на 2011-2013 годы ввиду низких цен на автомобили на Европейском континенте.
Как рассказал Алексей Афанасьев, руководитель кафедры портфельных инвестиций Академии Masterforex-V, Fiat с фундаментальной точки зрения сейчас находится не в самом лучшем положении, так как за последние несколько кварталов компания отчитывалась несколько хуже ожиданий бизнес-аналитиков, учитывая их консервативный прогноз. В техническом плане акции компании торгуются возле своих минимумов, по прогнозам аналитиков корпорация должна увеличить продажи автомобилей, что вполне может заинтересовать инвесторов в покупке довольно дешевых акций. Однако на сегодняшний день лучше воздержаться от покупки акций Fiat, поскольку существует множество более качественных инструментов инвестирования.

Что ожидает Fiat в будущем?
Основные акционеры компании:

В этой кризисной ситуации глава компании Серджио Маркионне видит не катастрофу, а настоящую скрытую возможность сделать рывок вперед. Он предложил извлекать выгоду из этой паузы, проведя основательную реструктуризацию отрасли, для того, чтобы построить всю систему сначала, однако уже на прочном фундаменте. В чем же заключается реконструкция Fiat SpA? Руководство компании определило ряд направлений, среди основных являются:
■ оптимизация компании. Как уже отмечалось, год назад Fiat отделил производство легковых авто от производства сельхозтехники и грузовиков. Целью такой реорганизации было желание повысить эффективность концерна;
■ эффективное руководство. Нынешний глава Fiat Серджио Маркионне имеет репутацию успешного антикризисного управляющего. Он не впервые занимается спасением компаний. Именно под его руководством Chrysler, который пережил в 2009 году техническое банкротство, демонстрирует успехи;
■ переориентирование рынков сбыта. Fiat заморозил запланированное ранее европейское инвестирование. Компания работает над тем, чтобы уменьшить зависимость от бразильского рынка. На сегодняшний день в Бразилии находится самый крупный завод Fiat, а компания занимает 22,6 процента местного рынка, и увеличение продаж в этой южноамериканской стране заметно отражается на росте ее прибыли;
■ изменения в модельном ряду. Компания решила отложить выпуск новых моделей, так как Маркионне не верит в скорое улучшение рынка;
■ альянс с Chrysler. Сегодня Fiat владеет 58,5 процента акций компании Chrysler;
■ экологичность авто. В 2011 году машины Fiat признаны самыми экологичными в ЕС.
И еще одна хорошая новость для компании. Премьер-министр Италии Марио Монти хочет пересадить всех своих министров на автомобили итальянского производства. Пока правительство Италии почти полностью ездит на Audi.
Редколлегия журнала «Бизнес Лидер» совместно с экспертами Академии форекс и биржевой торговли Masterforex-V просит Вас высказать свою точку зрения в опросе на форуме Forex: дождутся ли инвесторы возрождения итальянского автопромышленного комплекса?
– безусловно, инвестиционная привлекательность итальянского автопрома только растет; – нет, итальянские машины, кроме “элитных” никто всерьез не воспринимает;
– трудно дать конкретный ответ, время покажет.
Текст: Дмитрий Никулин
![]()
href=”http://marketgid.com/” target=”_blank”>Загрузка…
Comments are closed, but trackbacks and pingbacks are open.