Бизнес лидер : Новости :: Уступіўшы ў СГА, Расія зменшыць мыты на аўтамабілі?

14 февраля 2011 г. 16:40

Навіны Расіі, Масква. Мыты на імпартуемыя ў краіну аўтамабілі зменшацца да 25 адсоткаў з існых 35. Як паведамляе Максім Мядведкаў, дырэктар дэпартамента па перамовах Мінэканамразвіцця, гэта адбудзецца пасля атрымання Расіяй статусу чальца СГА (Сусветная Гандлёвая Арганізацыя). Такое становішча прадугледжана выкладзенымі дамоўленасцямі ад 2006 года, нагадвае ён: РФ абавязана на працягу сямі гадоў паступова змяншаць мыты аж да ўзроўня ў 15 адсоткаў.
У першы год мыта, як чакаецца, складзе 25 адсоткаў, у другі – не больш 24 адсоткаў, у трэці – 23 адсоткаў, а ў наступныя чатыры гады гэта стаўка паступова дасягне 15 адсоткаў. Нагадаем, па планах расійскіх службоўцаў, стаць чальцом СГА краіна павінна ўжо сёлета.
Імпартныя мыты на іншамаркі ўрад Расіі вымушаны быў павялічыць у крызісны час для таго, каб аказаць падтрымку айчынным вытворцам. З пачатку 2009 года мыты на замежныя аўто ўзраслі да 35 адсоткаў, а на патрыманыя і зусім сталі забароннымі. Так, напрыклад, на машыны, якім 3-5 гадоў мыта складала 35 адсоткаў, далей – больш. Як сцвярджаюць чальцы Мінпрамторга ўтрымліваць высокія мыты на імпартуемыя аўтамабілі варта як мага даўжэй па часе, бо гэта адпавядае пункту, апісанаму ў стратэгіі развіцця айчыннага вытворцы.
Міжнародная практыка сёння выразна паказвае: зніжэнне мыт на замежныя аўтамабілі не правакуе значнага зніжэння коштаў. Замест гэтага, як правіла, павялічваецца маржа імпарцёра. Такім чынам, нічога страшнага датэрміновае зніжэнне мыт расійскім вытворцам не абяцае, а вось замежных акцыянераў гэта можа заахвоціць да скарачэння сваёй вытворчасці ў Расіі.
Текст: Кацярына Каралёва
Что топ-менеджеры банков скрывают от клиентов?
Норд-Ост: почему расследование возобновили?
В какие банки Беларуси можно выгодно вложить свободные деньги?
Исчезнет ли из обменников валюта? 
Петер Рамзауэр, министр строительства Германии инициировал строительство первого в мире дома, который вырабатывает электроэнергии больше, чем будут потреблять его потенциальные жильцы. Создатели рассчитывают, что излишняя электрическая энергия может быть использована для зарядки аккумуляторных батарей электромобилей. К проекту уже проявили интерес многие автопроизводители и строительные компании ФРГ. Немцам, которые славятся своим прагматизмом, проект, предусматривающий содержание одновременно и дома и авто представляется вполне эффективным
Дата публикации: 16 февраля 2011 г. 19:22
Comments are closed, but trackbacks and pingbacks are open.