Зарплата, экспорт и складские запасы: на “БелАЗе” рассказали об успехах : Новости :: Бизнес лидер

09 сентября 2017 г. 22:55

Накануне гендиректор ОАО «БелАЗ – управляющая компания холдинга «БелАЗ-холдинг» Петр Пархомчик сообщил журналистам, что по итогам нынешнего года предприятие планирует увеличить экспорт в два раза. Он указал на расширение географии экспортных поставок, а также наличие интереса к продукции во многих регионах мира. По его словам, наращивание экспорта будет способствовать росту инвестиций в развитие компании.

Как БелАЗ будет наращивать экспорт?

Петр Пархомчик рассказал, что в январе-августе темпы роста экспорта БелАЗа достигли 198,1%. Он уточнил, что ситуация на мировых рынках изменилась, практически все полезные ископаемые выросли в цене. Таким образом, занимающиеся их добычей компании получили возможность направлять средства на приобретение техники.

Глава холдинга напомнил, что спад на белорусском предприятии начался в 2014 году и продолжался практически три года. Тем не менее, в минувшем году наметилась тенденция восстановления объемов экспорта и производства, вырос спрос на карьерную технику, а поставки осуществляются далеко за пределы постсоветского пространства.

Генеральный директор рассказал, что сейчас наиболее серьезных прогресс отмечается в плане поставок в Африку. В частности, продолжаются отгрузки в Анголу, а в Зимбабве поставлено продукции на 20 миллионов долларов. В данный момент ведется крупная поставка в Марокко, имеются перспективы экспорта в ЮАР, подписаны контракты с Египтом. Кроме того, первые машины уже отправлены в Судан через Армению.

Что касается Европы, здесь также существует высокий спрос на БелАЗы. Так, завершаются переговоры по поставкам в Черногорию, в ближайшее время будет отгружена техника для Турции. Машины бренда покупают Польша, Босния, Болгария, Сербия. В Азии техника поставляется в Монголию, Индонезию и Иран.

Петр Пархомчик отметил, что за последнее время на предприятии были проведены масштабные работы в плане маркетинга, направленные на представление продукции за границей. В июле-августе предприятие презентовало свою технику на выставках в Мозамбике, Австралии, Сирии и Чили, вскоре БелАЗ покажут на форуме в Перу. По его словам, компания уверенно смотрит в будущее, поскольку уже сформировала серьезный портфель заказов.

В январе-августе объем производства предприятия увеличился в 1,9 раза в сравнении с предыдущим годом. При этом соотношение складских запасов к среднему объему производства в месяц с начала года сократилось на 143,2 процентных пунктов. Продукция ОАО «БелАЗ» поставляется в 25 государств мира.

Говоря об уровне заработной платы на предприятии, гендиректор уточнил, что к ноябрю она должна составить в среднем 1,5 тысячи белорусских рублей. Он сообщил, что сейчас этот показатель равен 1,4 тысячи рублей. Он отметил, что за 8 месяцев численность работников в компании выросла на 615 человек, из которых 450 человек моложе 31 года. Он подчеркнул, что молодые люди с удовольствием идут работать на БелАЗ, поскольку здесь реализуется хорошая программа по их поддержке.

Петр Пархомчик обратил внимание на то, что в ближайшие 3-4 года в модернизацию предприятия планируется вложить порядка 100 миллионов долларов. Он отметил, что этот процесс затрагивает практически все структурные подразделения. В прошлом году началась работа по глубокой модернизации прессового цеха, для него уже закуплено оборудование стоимостью около 11 миллионов долларов. В термический цех до конца года поступит новое оборудование на 1,5 миллиона долларов.

По словам генерального директора, на других предприятиях холдинга тоже идет модернизация. Например, в Старых Дорогах был построен завод, которые уже выпускает тормозные колодки для БелАЗов, в дальнейшем будет освоен выпуск таких комплектующих для МАЗ и МТЗ. В это предприятие вложено 2 миллиона долларов. Кроме того, на Слуцком заводе подъемно-транспортного оборудования проводятся масштабные преобразования. Здесь будут выпускаться краны, в том числе промышленные. В холдинге считают, что такая продукция будет востребована на внешних рынках. Такие краны работают на строительстве БелАЭС, в компании «Беларуськалий», в дальнейшем их будут поставлять «Славкалию».

Петр Пархомчик сообщил, что холдинг вкладывает средства в строительство завода «БелДжи», являясь главным акционером этого предприятия. Он уточнил, что сейчас там проводятся эксплуатационные испытания.

Текст: Светлана Пономарева