В Беларуси продолжают спорить о дорожном налоге : Новости :: Бизнес лидер

12 июля 2019 г. 11:07

В ходе расширенного заседания Постоянной комиссии по бюджету и финансам Палаты представителей глава Минфина Беларуси Максим Ермолович отметил, что в республике необходимо создать такой механизм взимания дорожного сбора, который будет обеспечивать социальную справедливость. Он напомнил, что сейчас рассматриваются две концепции уплаты такого сбора. Первая заключается в оплате по месяцам, вторая – во включении налога в стоимость топлива.

Министр рассказал, что оба варианта требуют осторожного подхода. Он также отметил, что с точки зрения дохода они идентичны, однако в плане администрирования значительно проще собирать налог через топливо. Он уточнил, что в каждой концепции есть свои плюсы и минусы. Так, включение сбора в стоимость горючего косвенно повлияет на стоимость услуг и товаров, ведь все автомобили заправляются одинаково: и коммерчески грузовые и частные легковые.

В ответ на предложение депутатов снизить размер дорожного налога Максим Емролович уточнил, что уменьшение ставки будет означать сокращение расходов на дорожное хозяйство и транспортную инфраструктуру. Вместе с тем он признал, что вопрос остается дискуссионным. Он также рассказал, что реализовать систему отслеживания оплаты через видеомониторинг дорожного потока так и не удалось.

Текст: Светлана Пономарева

Лукашенко объяснил, как должны расти зарплаты Почему резко вырос профицит бюджета? Как будут расти зарплаты белорусских бюджетников? Почему Президент поменял руководство Минской области?