Каковы перспективы белорусского электромобиля? : Новости :: Бизнес лидер
26 декабря 2018 г. 18:35

Сегодня на электрокары приходится не слишком большая доля из общего количества легковых авто, но этот показатель стабильно растет. Известные компании-автопроизводители инвестируют в развитие электротранспортного направления внушительные суммы. Так, при миллионных вложениях Tesla регулярно терпит убытки, но не перестает наращивать производственные объемы и реализацию. Daimler и Ford запланировали вложение по 11 млрд. долларов в электрификацию своей продукции. Подобный подход считают актуальным в Porsche, Audi, компаниях концерна Volkswagen.
Беларусь пытается не отставать и вовсю работает над собственным электрокаром. Правда, дебют этой машины не вызвал оптимизма среди экспертов. Сочетание кузова устаревшего седана с электромотором и небольшим запасом хода в пределах сотни километров не произвело впечатления. Но речь идет только о «муле», на котором отрабатывались решения технического характера.
Еще один отечественный проект реализовали на основе Joylong – малоизвестного минивэна, выпускаемого в Китае. В настоящее время его пытаются оснастить белорусской батареей, затем наступит очередь отечественных привода, бортового зарядного и инвертора. Между тем существенная часть цены электромобиля приходится на стоимость батареи, электрифицированный транспорт на треть или более дороже модификаций с ДВС. Уменьшить цену можно за счет массового производства, но для этого нужно обеспечить соответствующий уровень продаж.
Решить вопрос с сервисом поможет оснащение специальным инструментом и сверлами, а вот ценовые параметры изменить непросто. Отечественные чиновники не спешат делать заявления о возможном субсидировании приобретения электрокаров. Это в немалой степени усложняет развитие белорусского массового электромобиля. По данным сайта www.foerch.by
Текст: Светлана Пономарева
Лукашенко: «Некоторые в погонах побурели и оборзели»
Лукашенко требует справедливости
В Беларуси изменились правила ввоза товаров
На что рассчитывает Беларусь после ситуации с загрязненной нефтью?
Comments are closed, but trackbacks and pingbacks are open.