Как ГАЗ-66 превратился во внедорожник? : Новости :: Бизнес лидер
26 февраля 2019 г. 22:44

Шасси ГАЗ-66 послужило основой для внедорожного автомобиля. Силовая установка и коробка передач позаимствованы с грузовика китайского производства «Хуно». Под капотом машины находится шестицилиндровый мотор на 7,5 л, работающий на дизтопливе. КПП рассчитана на шесть ступеней.
Для создания кузова использовались детали от Isuzu Elf, из них построена кабина. Задняя часть авто – от Toyota Noah. Крылья сделаны из элементов конструкции ГАЗ-3307, в радиаторной решетке явно просматривается Land Cruiser Prado. Фары установлены от Mitsubishi Delica. В салоне есть несколько компонентов Isuzu Elf, присутствуют детали и от других иномарок. На эту работу у автовладельца из Краснокамска ушло полтора года. Результат выглядит вполне впечатляюще, но в процессе обслуживания потребуются высококачественные смазки и эффективная паста для рук. По данным сайта www.foerch.by
Текст: Светлана Пономарева
Лукашенко: «Я уже наелся этого президентства»
Какой кредит Беларусь просит у России?
В Беларуси продиагностируют предприятия, получившие господдержку
В Беларуси пересматривают условия призыва в армию
Comments are closed, but trackbacks and pingbacks are open.