Как банкротство российских автодилеров повлияет на Беларусь? : Новости :: Бизнес лидер

02 апреля 2018 г. 07:33

Сообщения о банкротстве автодилеров поступают из России с определенной регулярностью. Теперь появились данные об уходе с рынка двух крупных игроков: Genser и «Независимости». Проблемы первой компании связаны с прекращением продаж концерном GM, впоследствии началось заметное снижение прибыли от продаж Nissan. «Независимость» торговала машинами сразу нескольких брендов, оказывая услуги по их техобслуживанию. Владельцам BMW, Jaguar, Volvo и других марок предоставлялся обширный ассортимент услуг от обработки автохимией до ремонта агрегатов. Здесь было все необходимое: сверла, инструмент и прочие приспособления.

Совсем недавно каждый бюджетник приносил дилеру до трех тысяч долларов, но сейчас прибыль колеблется в пределах 500-700 долларов с машины. Старые бизнес-технологии демонстрируют свою несостоятельность, дилерские автосалоны становятся все больше подобными перевалочным пунктам.

В Беларуси повторения такой ситуации специалисты не ожидают. Работающие в республике импортеры реализуют грамотную политику, позволяющую получать прибыль от бизнеса и даже инвестировать в него. В основном доход компаний складывается не из поступлений от продаж, а из поступлений от сервиса. У каждого из дилеров имеется собственная СТО, где ремонтируют авто и предлагают комплектующие. Что касается продаж, их ключевая задача теперь заключается в формировании базы клиентов, которые воспользуются послепродажным обслуживанием.

Текст: Светлана Пономарева

Лукашенко поручил разобраться с убыточными сельхозпредприятиями Лукашенко требует новой продовольственной продукции Лукашенко рассказал, каким будет новый Налоговый кодекс Беларусь отказывается стоять на коленях перед РФ из-за молока