Кто из автогигантов побеждает сегодня: BMW или Mersedes? : Новости :: Бизнес лидер

Вопрос выбора компании, ценные бумаги которой будет приобретать начинающий инвестор, очень актуален. Часто главной ошибкой является следование за ярким именем и узнаваемым брендом. Но далеко не всегда популярные и раскрученные компании являются объективными лидерами на мировом рынке. Попытаемся представить краткую схему анализа, которой может руководствоваться молодой инвестор при принятии решения. Проведем анализ на известных  автогигантах BMW и  Mersedes.

Акции какой компании принесут больше прибыли инвестору?

Чтобы разобраться, чьи акции (BMW или Mersedes) в будущем могут вырасти в цене, следует проанализировать такие параметры как прибыль, перспективность, объемы продаж и многое другое. Помог разобраться в хитросплетениях мирового рынка Евгений Ольховский – ведущий эксперт Академии Forex и биржевой торговли Masterforex.

Итак, в списке мировых брендов 2011 года пока что выше стоит Mercedes (12 место), BMWна 15 позиции. Из автомобильных компаний выше стоит только японская Tayota (11 строчка рейтинга). Действительно, BMW и Mersedes (вместе с Audi) делят между собой 10-12% развитых рынков, что, безусловно, является показателем успешности.

Выбрать победителя в этой битве (Mersedesvs. BMW) будет не та уж просто. Судите сами:

-по стоимости брендов отличие незначительно (BMW – $24,554 млрд. ,+10% по сравнению с 2010 годом; Mercedes-Benz – $27,445 млрд., +9%). Отметим, что в ближайшем будущем у BMW есть реальный шанс обогнать соперника за счет спонсорства на предстоящих Олимпийских играх в Лондоне.

-продукция обеих компаний давно стала олицетворением надежности и безопасности, комфорта, высокого качества.

– оба концерта сейчас находятся на новом взлете: растут продажи, а соответственно и прибыли.

Прогнозировать, кто в итоге окажется в большем плюсе, достаточно сложно.

Пусть за нас все скажут факты.

Капитализация – кто богаче?

Понятно, что капитализация компании – реальное отражение успешности ее развития и, естественно, важный показатель в определении будущей прибыли.

Рыночная капитализация BMW приблизительно €28 млрд., выросла на 5,6% (что превышает показатель гиганта General Motors). При этом акции компании уже с начала 2011 года подорожали примерно на 40%.

Капитализация Daimler AG, которая является материнской компаний для Mercedes-Benz, выше – приблизительно €67,4 миллиарда. Акции с начала года выросли в цене на 30%.

Игорь Васёв, руководитель факультета биржевой торговли Академии Masterforex-V, отмечает, что акции BMW преодолели даже тот наивысший уровень на котором пребывали до начала кризиса. Сейчас они торгуются в самом высоком диапазоне за всю историю развития.

Акции Mercedes-Benz сильно упали после кризисного 2008 года, на данный момент они до сих пор так и не достигли своих докризисных показателей. Акции выглядят намного слабее европейского рынка, на котором, как известно сейчас имеются определенные проблемы.

Объемы продаж – у кого больше?

Не секрет, что на мировом автомобильном рынке особым спросом пользуются модели премиум- класса. Немецкие производители всегда являлись лидерами именно в этом сегменте. Поэтому не удивительно что обе компании в прошлом году увеличили объемы своих продаж.

Тем не менее победителем все же стал концерн BMW.

Mercedes-Benz в 2011 году продал 1,25 млн. автомобилей, что является рекордом за всю историю продаж. Прирост составил 7,6%. Серьезный вклад в эту цифру внесли Россия (+70%,), Китай (+50%), Индия и Тайвань (+40-45%).

BMW по результатам 2011 года продал приблизительно 1,6 млн. авто.  Это максимальный прирост за всю историю компании + 14,5%. Во многом эту цифру сформировал спрос в США (+14,6%, BMW стал лидером продаж конца лета), автомобильный бум в Китае (+ 40%) и России (+38,8%).

Финансовые результаты деятельности

Пусть все расскажут сухие цифры. Ведь они красноречивее различных доводов.

Обе компании в 2011 году заработали много и нарастили обороты. Mersedesв I квартале 2011 года по сравнению с 2010 годом увеличил чистую прибыль в два раза, а BMW – в четыре. Выручка BMW по итогам I квартала составила €16 млрд., а Mercedes – €13,9 млрд. По результатам всего года оборот Mersedes- €97,8 млрд., чистая прибыль – €2,5 млрд.

Что касается  BMW, то оборот компании находится на уровне  $53 млрд. По итогам же 3 квартала 2011 года BMW получил чистую прибыль равную €1 млрд., а  выручка целиком составила более 16 млрд. евро.

В чем секреты успеха и у кого их больше?

– стабильность

Лидерство за BMW. В ежегодном индексе устойчивого развития Доу-Джонса (DJSI) седьмой год подряд концерн назван самой стабильной автомобильной компании мира.

-возраст

Безусловно, автомобиль-легенда – это Mercedes-Benz,  бренд №1 среди автомобилей в премиум-сегменте, история которого началась в 1883 году. Успех  концерна во многом объясняется многолетним доверием населения.

-уровень ответственности

Здесь отметим, что сегодня  BMW один из немногих автомобильных концернов, на котором для надежности вся сборка на конвейере идет только вручную.

-инновационные технологии

Обе компании ведут отчаянную борьбу за лидерство в этом сегменте, непрерывно обновляют выпускаемые модельные ряды различных классов.

Тем не менее воплощением технического совершенства скорее назовут BMW.  Идеей антиблокировочной тормозной системой мы обязаны именно им. В последнее время  BMWактивно работает над разработкой новых материалов для над своих машин, эффективными и экономичными двигателям и многим другим.

-комфортность

Сразу вспоминается Mersedes с его системами массажа, вентиляции и подогрева.

Таким образом, пока что BMW, делает ставку на неординарность и в определенной степени выигрывает благодаря этому. Но Mersedesзавоевывает сердца автолюбителей благодаря своему имиджу.

Работа на перспективу – кто кого?

Несколько слов об акционерах компаний, которые формируют их надежность.

Стабильность BMW под защитой семьи Квандт, которой принадлежит в общей сложности 46,7% акций.

К числу акционеров Daimler недавно присоединилась крупная инвестиционная компания из эмирата Абу-Даби ( 9,1% акций),  что, по словам многих экспертов, усиливает стабильность корпорации.

Обе компании планируют в будущем:

-выпускать новые модели (Mercedes-Benz – Е-класс нового поколения; BMW Group к 2012 году обновит 60% модельного ряда, расширит модельную линию кроссоверов (X2 и X4), станет производить минивэны)

-наращивать производство

-внедрять экологически чистые технологии (зеленые автомобили новой i-серии у БМВ)

-инвестировать (в развитие высокотехнологичного производства своих моделей планирует Mersedes)

-экономить топливо (в первую очередь BMW).

Итак, кто же будет победителем на этом автомобильном ринге?

Все мы знаем,  что в боксе победителем становится тот, кто умеет концентрироваться и сохранять спокойствие, а так же не теряет уверенности в своей победе. Поэтому первое место пьедестала еще свободно и обе компании стремятся его занять.