Что показали китайские автопроизводители на Шанхайском автосалоне? : Новости :: Бизнес лидер

24 апреля 2017 г. 12:45

Яркие премьеры крупных мировых брендов на Шанхайском автосалоне нередко оставляют в тени дебюты китайских производителей. Тем не менее, автопром в Китае развивается стремительно, и на стендах выставки можно было увидеть массу достойных концептуальных и серийных разработок.

Минивэны и «паркетники»

Одной из них стал минивэн MPV от Geely, над которым работал бывший дизайнер Volvo Питер Хорбери. Правда, в данном случае речь идет только о выставочном образце, его серийные перспективы остаются туманными, поскольку сегодня позиции минивэнов на рынке слабеют на фоне роста популярности SUV и «паркетников».

Бренд Lynk&Co презентовал на выставке седан 03 и кроссовер 01. Последний будет доступен в модификациях с бензиновым двигателем объемом 1,5 или 2 литра, но в дальнейшем должна появиться гибридная, а возможно, и электрическая версия. Производитель обещает пожизненную гарантию на «паркетник», а также бесплатный доступ в интернет. На европейском рынке появление Lynk&Co ожидается в 2019 году.  

Универсал Baojun 310 Wagon от СП SAIC-GM-Wuling создан на базе хэтчбека Baojun 310, дебют которого состоялся в прошлом году. Машина имеет пятиместный салон и багажник объемом 740 литров, при сложенных задних сидениях он увеличивается в два раза. На авто устанавливается атмосферный двигатель в 1,5 литра и 109 «лошадей» в паре с 5-ступенчатой МКПП.

Компания Chery работает над созданием городского кроссовера, способного соперничать с Nissan Juke и Toyota CH-R. В частности, в Шанхает был представлен концепт Tiggo Sport Coupe с фирменным автопилотом. Известно, что при его активации руль не исчезает в передней панели, как у других концептов, и водитель может даже сыграть в гоночный симулятор.

Второй премьерой от Chery стал Tiggo 5 – серийный кроссовер нового поколения. Год назад он был модернизирован, а под его капотом находится турбодвигатель на 1,5 литра мощностью 147 «лошадей», в паре с ним идет вариатор. Уже в ближайшее время авто появится в продаже, но и нынешний кроссовер будет по-прежнему выпускаться. Бренд BYD (Build Your Dream) показал на автосалоне концепт «паркетника» с электроприводом Dynasty. Его планируется запустить в серию через год-два.

Интересно, что общая тенденция автошоу заключается в появлении многочисленных китайских стартапов, пытающихся повторить успех Tesla. Например, компания Nio работает над крососвером ES8 с алюминиевым шасси и полным электроприводом. Производитель пока не озвучивает информацию об отдаче пары электромоторов, которые смонтированы на задней и передней оси, но заявляет о готовности принимать заказы с конца нынешнего года. Первые покупатели должны получить машины в начале 2018 года.

Молодая китайская компания Qoros ориентируется на Tesla Model S, разрабатывая экспериментальный седан K EV. Его отличительными чертами должны стать карбоновый монокок и ассиметричные двери, а длина машины будет составлять 5,12 метра. Суммарная мощность четырех электродвигателей составляет 870 лошадиных сил, машина способна разогнаться до 100 км/ч за 2,7 секунды. Ее максимальная скорость достигает 260 км/ч, одной зарядки должно хватить на 482 км. В 2019 году разработчики обещают представить серийный вариант.

Еще один электромобиль представила компания Iconiq Motors. Речь идет о модели Seven, разработанной при участии W Motors (Дубай), и Studio Torino (Италия). Авто представляет собой прообраз минивэна класса «люкс» на электротяге, вмещающег до шести человек. Его длина составляет без малого пять метров, в движение его приводит электромотор, многие компоненты которого изготовлены Magna. Запуск модели в серию запланирован на 2019 год. Можно предположить, что если Tesla в ближайшее время не презентует минивэн, это непременно сделают китайские производители.

К слову, в Шанхае были представлены и диковинные, а иногда и просто эксцентричные экспонаты. Чего стоит, например, гоночный тягач от производителя JMC, который выпускает в основном рамные внедорожники, пикапы и малотоннажные грузовики. Конечно, такое авто потребует специального обслуживания, в том числе обработки растворителем ржавчины и очистителем тормозов, своевременной замены незамерзайки и т.д. Но, несмотря на то, что дизайнеры несколько переборщили с фантазией, смотрится машина весьма эффектно.

Текст: Светлана Пономарева

Comments are closed, but trackbacks and pingbacks are open.