Как политики относятся к электрокарам? : Новости :: Бизнес лидер

18 октября 2017 г. 15:47

Во время тестирования Tesla Президент Беларуси был так впечатлен электрокаром, что призвал строить в республике аналогичные модели. Отметим, что для испытаний Александру Лукашенко досталась мощная версия Model S — P100D, которая способна разогнаться до 100 км/ч за 2,5 секунды.

Некоторые государства намерены в дальнейшем отказаться от машин с ДВС, а Ватикан планирует сделать это уже в ближайшие годы. Папа Римский Франциск неофициально считается «Послом электромобилей», в свое время он получи в подарок Nissan Leaf, а затем Opel презентовал ему пятидверную Ampera-e.

Но все европейские политики и общественные деятели не готовы отказаться от привычного транспорта. Например, в Северной Рейн-Вестфалии (Германия) министр экологии Кристина Шульц Фокинг пересела на гибридный Mercedes S-класса с Tesla Model S 90D.Но в России ситуация иная. Павел Поселенов, депутат Мосгордумы и заместитель руководителя комиссии по экологической политике, не отказывается от хэтчбека Model S. 

У Владимира Жириновского, возглавляющего ЛДПР, сломался «Ё-мобиль», подаренный ему три года назад Михаилом Прохоровым. Несмотря на своевременное техобслуживание с применением профессиональных смазок, растворителей ржавчины и незамерзайки, в машине перестала заряжаться тяговая батарея. Он даже обратился за помощью в ремонте в правительство, но соответствующих специалистов так и не нашлось.

Арнольд Шварценеггер, бывший губернатор Калифорнии, предпочитает электрические авто. Специально для него компанией Kreisel в этот формат были переделаны Mercedes G-класса и Hummer H1.

Текст: Светлана Пономарева

Лукашенко запретил повышать тарифы на ЖКУ Какими темпами Беларусь планирует наращивать ЗВР? Беларусь перевыполняет план по росту ВВП Как изменится контрольная деятельность в Беларуси?