Каким будет городской паркинг будущего? : Новости :: Бизнес лидер

05 апреля 2017 г. 21:55

На Западе организации парковочного пространства в торговых центрах уделяется особое внимание, ведь клиенты всегда выбирают ТЦ, в которых можно припарковаться удобно и безопасно. Этот подход реализован и в торговом центре Galleria Minsk. Здесь работает пятиуровневый «умный паркинг» с сенсорами, датчиками, тачскрин-панелями и удобным доступом.

Немецкий специалист Илья Ирмшер, участвовавший в проектировании этого паркинга, отмечает, что в основе организации подобных парковочных пространств лежит несколько принципов. В первую очередь, это размеры паркинга. Так, в ТЦ Galleria Minsk предусмотрено порядка 850 машино-мест.

Кроме того, особое внимание уделяется разведению потоков въезжающего и выезжающего транспорта, ведь в пиковое время у торговых центров совершается около 500 въездов в выездов в час. В этом плане оптимальным решением является организация движения по спирали, причем въезд и выезд осуществляются в виде одностороннего движения, въезжающий и выезжающий потоки не пересекаются на одном уровне.

Еще один принцип заключается в логичной и интуитивно понятной организации движения, в том числе при необходимости повторного проезда по одному и тому же уровню или перемещения между этажами паркинга. Разметка при этом должна быть геометрически оптимальной, наглядной и однородной.

В Galleria Minsk парковочное пространство организовано по принципу openspace: без колонн и с расположением машино-мест под углом в 81 градус. Посетители могут не только легко припарковаться или выехать, но и получить удобный доступ к багажнику, даже если речь идет о седанах представительского класса.

Илья Ирмшер отмечает, что проектировщики учли предписания минских властей, а также особенности окружающей дорожной сети. Предполагается, что подъездные пути и пути подвоза товаров должны располагаться с тыльной стороны ТЦ. Помимо этого, было проведено специальное исследование, в соответствии с его результатами была реконструирована улица Димитрова.

Что касается платы за пользование паркингом, такая практика принята во многих странах Европы. Это позволяет предотвратить нецелевое использование таких объектов, ведь в ином случае паркинг может оказаться занятым автомобилями сотрудников ближайших офисов, а посетителям торгового центра будет негде оставить машины.

Строительство Galleria Minsk финансировалось из частных источников, и это означает, что владельцы должны вернуть свои инвестиции за счет оплаты или других арендных доходов. Вместе с тем торговые объекты или предприятия, работающие в сфере услуг, могут предоставлять клиентам скидки для частичной или полной оплаты расходов по пользованию паркингом.   

Не менее распространенной моделью на Западе является и круглосуточное использование паркингов. Например, днем здесь оставляют автомобили посетители торгового центра и сотрудники офисов, а ночью – жители соседних домов. Правда, реализация этого подхода сопряжена с определенными сложностями. В частности, в этом случае требуются технологии для контроля въезда и выезда транспорта через шлагбаум, расчету времени стоянки, взимания платежей, в том числе наличными и по карточке с выдачей сдачи. Говоря об авариях, происходящих в парковочном пространстве, Илья Ирмшер уточнил, что на серьезные ДТП приходятся тысячные доли процентов, куда чаще случаются небольшие аварии: столкновение с паркоматом, стенкой или опорой. После таких происшествий машине требуется мелкий ремонт, в том числе обработка смазками и прочей автохимией, после которой необходимо пользоваться специальной пастой для рук. Фасады паркингов строятся с опорной конструкцией, способной выдерживать достаточно сильные удары.

По словам немецкого эксперта, в будущем любому городу придется упорядочить парковочное пространство, а парковка автомобилей на улицах постепенно уйдет в прошлое. Люди будут использовать в основном подземные гаражи или паркинги, которые адаптируют под актуальные нужды, например, обустроив пункты зарядки электромобилей. Илья Ирмшер убежден, что в обозримом будущем горожане не откажутся от паркингов, но такие объекты будут приспособлены к новым формам пользования.  

Текст: Светлана Пономарева