Кто будет создавать зарядные станции для электромобилей в Беларуси? : Новости :: Бизнес лидер

09 июня 2017 г. 14:55

9 июня во время пресс-конференции заместитель руководителя главного управления автомобильных дорог Минтранса Беларуси Сергей Леончик сообщил журналистам, что в республике планируется развивать сеть зарядных станций для электромобилей. Он рассказал, что в министерство обратилась компания «Пьюа Энерджи», которая предложила достаточно амбициозный план. Уже в нынешнем году эта компания планирует заключить с двумя областными исполкомами инвестиционные договоры с целью предоставления земельных участков.

Специалист пояснил, что пока речь идет о магистралях М1 и М2. Развитие сети зарядных станций на этих дорогах позволит обеспечить движение электротранспорта из Европы в Российскую Федерацию. Однако в перспективе компания готова реализовать подобные проекты и на других дорогах, а также в областных центрах. Всего на данный момент заявлено 20 зарядных точек с возможностью увеличения их количества до 500.

Сергей Леончик подчеркнул, что развитие сети будет зависеть о ситуации с электромобилями. Пока в Беларуси их зарегистрировано немного, а спрогнозировать поток из стран Европы в Россию достаточно сложно.

К слову, расширением сети зарядных станций планирует заниматься и «Белоруснефть».

Текст: Светлана Пономарева

Лукашенко о силовиках: “Им до всего должно быть дело” Как КГК будет снижать затраты на ЖКУ? Лукашенко: “Стоит ли нам ввязываться в производство новых тракторов?” Лукашенко о БелАЭС “Фобии были очень сильны”

Компактные кроссоверы Toyota RAV4 и Mazda CX-5 оказались конкурентами в своем сегменте. У них достаточно много общего: размеры, конструкция, передний привод в базовой комплектации, возможность получить полный привод за отдельную плату, атмосферные двигатели 2 или 2,5 литра, «автомат» или механическая коробка. Однако есть и определенные различия

Дата публикации: 24 июля 2017 г. 13:11

Comments are closed, but trackbacks and pingbacks are open.