Почему Европа теряет интерес к дизельным автомобилям? : Новости :: Бизнес лидер

29 мая 2017 г. 12:05

В Европе снижается спрос на дизельные автомобили. Данные, опубликованные статистическим агентством JATO Dynamics, свидетельствуют о том, что в апреле нынешнего года регистрация новых дизелей оказалась на 15% ниже, чем годом ранее. Аналитики поясняют, что одна из причин спада заключается в последствиях «дизельгейта». Кроме того, дизельные авто теряют авторитет у покупателей ввиду низкой экологичности. Немаловажным фактором является и стоимость ремонта таких авто, в том числе обработки смазками или другой автохимии, после которой сотрудники СТО пользуются профессиональной пастой для рук.

В апреле 2016 года около половины продаваемых в Европе автомобилей были оснащены дизельным двигателем, сейчас на их долю приходится только 46%. За месяц европейцы поставили на учет 1,22 миллиона машин, что означает падение продаж на 7,1% по отношению к предыдущему году. Но в Старом Свете отмечается рост продаж на 10%, здесь в марте было продано почти 2 миллиона дизелей.

Самыми продаваемыми дизельными авто в странах Европы являются Volkswagen, а среди моделей первое место принадлежит Golf. В ТОП-3 входят также Renault Clio и Volkswagen Polo, а четвертое место принадлежит Volkswagen Tiguan.  

Текст: Светлана Пономарева

Лукашенко о силовиках: “Им до всего должно быть дело” Как КГК будет снижать затраты на ЖКУ? Лукашенко: “Стоит ли нам ввязываться в производство новых тракторов?” Лукашенко о БелАЭС “Фобии были очень сильны”

Компактные кроссоверы Toyota RAV4 и Mazda CX-5 оказались конкурентами в своем сегменте. У них достаточно много общего: размеры, конструкция, передний привод в базовой комплектации, возможность получить полный привод за отдельную плату, атмосферные двигатели 2 или 2,5 литра, «автомат» или механическая коробка. Однако есть и определенные различия

Дата публикации: 24 июля 2017 г. 13:11