Будут ли падать цены на белорусском авторынке? : Новости :: Бизнес лидер

17 августа 2016 г. 16:20

В последнее время в Беларуси автодилеры все реже предлагают серьезные скидки и объявляют распродажу складов. Это означает, что времена привлекательных цен на автомобили заканчиваются, хотя о последующем росте цен говорили сразу после резкого обвала российского рубля. Кроме того, недавно появилась информация о проекте закона с ГЛОНАСС, который может оказать влияние на цены машин не только белорусского и российского производства, но и импортируемых. Напомним, что данный законопроект предусматривает обязательную установку системы ГЛОНАСС на автомобилях.

В то же время на авторынке еще ощущаются последствия событий 2014 года. В частности, многие автопроизводители продают машины в убыток или с минимальной прибылью. Между тем у авто, собранных в России, 30-70% цены приходится на валютную составляющую. Исходя из статистических данных, уже в этом году цены увеличились на 13% по отношению к прошлогодним, к тому же в 2017 году в РФ планируется повышение акцизных ставок на авто, и это станет причиной еще большего роста цен.

Руководитель отдела маркетинга ООО «Автопалас-М», официального дилера KIA в Беларуси Илона Полещук отмечает, что производитель постепенно повышает цены в России, а также ограничивает выпуск недорогих моделей, которым необходимо сервисное обслуживание с использованием специальной автохимии: растворителей ржавчины, смазок и т.д., после которого мастера пользуются профессиональной пастой для рук. Соответственно, в будущем низких цен ожидать не стоит.

По словам директора импортера Volkswagen Сергея Михневича, повышения цен в этом году не предвидится. В то же время он напоминает, что белорусские дилеры зависят от ситуации в России и курса российского рубля, поэтому делать прогнозы относительно ценовой ситуации на авторынке весьма непросто.

Текст: Светлана Пономарева

Стоит ли доверять белорусским банкам? Удастся ли Беларуси договориться с Россией по нефти и газу? Кто может получить кредит на жилье в Белагропромбанке под 17%? Лукашенко объяснил, как снизить расходы на импорт газа