Как снизить расход топлива автомобиля? : Новости :: Бизнес лидер
15 августа 2016 г. 19:30

Как известно, средний расход топлива на одной и той же машине у разных водителей может отличаться в полтора или даже в два раза. Так, при действующих ценах на бензин и пробеге в 30 тысяч километров более расчетливый и умелый водитель может сэкономить более 165 деноминированных рублей в год по сравнению со своими расточительными коллегами. Причем в данном случае речь не идет о каких-то чудесах или сложных манипуляциях с автомобилем, нужно лишь изменить свой подход к вождению.
Первым делом следует выбирать машины, которые позволяют экономить топливо. К ним не относятся, например, американские внедорожники, имеющие мотор V8, от них невысокого расхода ожидать не приходится. Что касается выбора коробки передач, здесь следует помнить, что современные трансмиссии позволяют владельцам авто экономить деньги. К тому же многие модели имеют эко-режим, в нем КПП работает с максимальной экономичностью. Такие цифры в ручном режиме может показать не каждый водитель. В некоторых случаях на моделях с вариатором автопроизводители указывают более низкий расход, чем на таких же машинах с механикой.
Тем, кто хочет сэкономить, необходимо следить за техническим состоянием автомобиля. Средний расход горючего может увеличиваться из-за неисправного датчика расхода воздуха или негодных свечей, старого воздушного фильтра или прочих неисправностей. Техническое обслуживание должно проводиться в полном объеме, включая обработку профессиональной автохимией: очистителем тормозов, растворителем ржавчины, смазками и т.п. После проведения таких работ механикам требуется специальная паста для рук, но результат стоит затраченных усилий.
Несмотря на то, что давление в шинах не играет глобальной роли в части расхода топлива, спущенное на 0,5 атмосферы колесо может увеличить показатель до 5%. Существуют и другие факторы, которые на первый взгляд могут показаться незначительными. К ним относится, например, загруженность автомобиля. Однако если в машине постоянно находится несколько лишних сотен килограммов, это может заметно отразиться на расходе горючего.
Несколько литров топлива могут сэкономить те водители, которые грамотно выбирают маршрут движения и его время, а также могут варьировать условия. Очевидно, что стояние в пробках приводит к сжиганию горючего впустую и росту расходов на заправку машины.
Но самым главным фактором, пожалуй, является манера вождения. На самом деле мнение о том, что быстрая езда более экономична не совсем верно. Дело в том, что у каждого двигателя есть своя крейсерская скорость, которая позволяет добиться минимального расхода топлива. Например, для малолитражек это значение равно от 80 до 90 км/ч, а для авто с более мощными моторами – от 110 до 120 км/ч.
Определить это значение можно и самостоятельно. Для этого необходимо удерживать на высшей передаче 1,5-2,5 тысячи оборотов и оставаться в этом диапазоне во время движения по трассе. К слову, при больших скоростях играет роль и сопротивление воздуха, т.е. слишком сильно «топить» все же не стоит.
Крейсерской скорости можно достичь двумя способами. Многие водители считают, что разгоняться лучше плавно и медленно, а не быстро и резко, и это действительно так. Это правило действует и при торможении. Чем сильнее машина замедляется, тем больше топлива она будет сжигать затем при разгоне. Специалисты советуют по возможности чаще использовать инерцию авто и не давить на педали лишний раз.
Это касается и поворотов. Большинство виражей можно проходить без использования тормоза. Безопасность при этом не пострадает, а уверенный в себе и машине водитель, выбирающий спокойный стиль езды, на сотню километров потратит на 2-3 литра топлива меньше, чем торопыга.
Умение следить за дорогой тоже позволяет сэкономить деньги. Это означает, что двигаться в нужном направлении следует не бездумно, а постоянно оценивая обстановку. В этом случае цифры на боровом компьютере будут приятно удивлять. Например, при проезде лежачих полицейских или перекрестков одни резко оттормаживаются, а другие замедляются заранее. В итоге они встречаются в одном и том же месте, но во втором случае расход значительно ниже.
Помимо этого, необходимо правильно выбирать полосу движения и дистанцию, чтобы не приходилось тормозить и снова разгоняться. При соблюдении всех этих рекомендаций экономия за год может оказаться довольно существенной.
Текст: Светлана Пономарева
Comments are closed, but trackbacks and pingbacks are open.