«Бизнес Лидер» - новости Беларуси и мира, приносящие прибыль

Седан стал длиннее на 65 мм, приблизившись к E-Class W124. Колесная база тоже удлинилась, но только на 25 мм, ширина увеличилась на 10 мм, а высота уменьшилась на 9 мм. Объем багажника в седане остался прежним – 455 л, в универсале он увеличен на 30 л. Внутри машины стали просторнее. Виртуальная панель приборов размещена на мониторе 10,25 или 12,3 дюйма. На центральной консоли расположился экран медиасистемы MBUX. Имеется также сканер отпечатка пальца.

 

Из моторов представлены варианты с 4 цилиндрами. Для моделей, продаваемых в Европе, предусмотрена установка стартера-генератора EQ-Boost. Для начала будут доступны 3 версии на бензине и 2 дизельные. Производством машин занимаются предприятия в немецком Бремене, китайском Пекине и в Ист-Лондоне (ЮАР). При сборке применяются специальные сверла, профессиональный инструмент, современное оборудование. Продажи машин в Европе начнутся летом, заявки будут принимать уже в конце марта. В России сначала будут продаваться только седаны, прием заявок стартует во втором квартале.

 

По данным сайта www.foerch.by

Текст: Светлана Пономарева